我國燃料電池汽車投放進入密集期！多家公司攜手布局氫能領域

【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內知名電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！

電池網總編室 雄韜股份

2022年11月9日

圖片來源：海鹽發布

【動態】總投資10億！氫燃料電池動力系統總成及關鍵零部件制造項目簽約浙江海鹽

來自海鹽發布的信息顯示，11月3日，總投資10億元的氫燃料電池動力系統總成及關鍵零部件制造項目在2022中國·海鹽南北湖文化旅游節開幕式暨海鹽縣第五屆國際經貿洽談會舉辦期間正式簽約。

該項目包括氫燃料電池/電堆及核心關鍵零部件產線、氫儲能研發及產線建設等。項目由新源動力股份有限公司和量化硅谷旗下奧立安新能源科技共同發起成立，致力于設計、生產和銷售燃料電池發動機系統及核心零部件，提供氫能商用交通及氫儲能解決方案等。項目落戶縣開發區（西塘橋街道），達產后預計年產值30億元。項目一期投資主要用于建設氫燃料動力系統生產線并計劃在明年元旦前落地，預計產線建設完成后可達產3000臺套/年。（來源：電池百人會-電池網）

【IPO】國富氫能終止科創板IPO

11月2日，上交所網站發布關于終止對江蘇國富氫能技術裝備股份有限公司（簡稱“國富氫能”）首次公開發行股票并在科創板上市審核的決定。

招股書顯示，國富氫能專注于為燃料電池系統集成廠商、整車廠商、能源公司、城市公交運營公司等客戶提供氫能核心裝備。公司已在氫能“制、儲、輸、用”全產業鏈的高端裝備環節進行了產品布局和技術儲備。此次IPO，國富氫能原擬發行不超過3,010.00萬股，募集資金20億元，分別用于氫能裝備產業基地三期項目、補充流動資金項目。（來源：電池百人會-電池網）

圖片來源：江陰發布

【項目】江陰臨港氫能產業園揭牌 氫燃料電池電堆系統等10個項目集中簽約

江陰發布消息顯示，11月7日，江蘇江陰臨港氫能產業園正式揭牌，同時，涉及氫燃料電池電堆系統及核心零部件，制氫、加氫裝備，氫氣制取和氫能產業合作等領域的10個項目集中簽約。

據悉，江陰臨港氫能產業園位于濱江路以南、貴賓路以西、奚墅路以北、窯港路以東，總規劃面積1000畝，計劃分三期建設，將打造集“氫燃料電池電堆及核心零部件、車用氫能源動力系統、供氫設備生產、加氫站建設與運營”為一體的長三角重要氫能產業基地，全力推動江陰氫能產業集聚發展。

江陰發布消息顯示，11月7日，江陰臨港氫能產業發展論壇暨重點氫能項目集中簽約儀式舉行?；顒蝇F場，涉及氫燃料電池電堆系統及核心零部件，制氫、加氫裝備，氫氣制取和氫能產業合作等領域的10個項目集中簽約。（來源：電池百人會-電池網）

【動態】中關村（房山）氫能產業園落地項目——氫燃科技一期工程正式開工

京輝氫能消息顯示，11月3日，氫燃科技一期工程開工典禮在中關村（房山）氫能產業園——氫燃科技實驗室成功舉辦。氫燃科技項目被列為房山區及北京市重點落地項目，氫燃科技項目的落地，豐富了房山區氫能源產業鏈的生態體系。

值得關注的是，5月21日，中關村（房山）氫能特色產業園于“助力綠色冬奧 引領能源變革”中關村氫能發展論壇期間正式揭牌。論壇還發布了《房山區氫能產業園發展規劃（2021-2030）》，多個項目首批入駐氫能特色產業園?！斗可絽^氫能產業園發展規劃（2021-2030）》提到：到2030年，房山區將建成京津冀區域安全優質優價氫能保供基地、國內一流氫能供應與燃料電池汽車高端裝備和關鍵材料產業化基地與應用示范區、中關村氫能與燃料電池產業創新區。（來源：電池百人會-電池網）

【政策】江蘇南通：到2025年氫能相關產業鏈總產值規模突破200億元

11月7日，南通市工業和信息化局發布關于印發《南通市氫能與燃料電池汽車產業發展指導意見（2022-2025年）》的通知。

《指導意見》指出，到2025年，初步建立完整的產業發展體系，氫能相關產業鏈總產值規模突破200億元，打造成為長三角地區重要的燃料電池及關鍵零部件產業集聚區以及綠氫制備及氫能裝備產業發展高地。

同時，《指導意見》要求，推廣應用更加多元。氫燃料電池動力在公交、物流、環衛以及船舶等領域推廣應用形成一定規模，累計推廣200輛以上；氫能示范應用領域持續擴大，打造3-5個具備特色的氫能示范應用特色場景，推動氫能在熱電聯供、備用電源、分布式發電等領域形成大規模示范；力爭建成運營加氫站5座以上，滿足燃料電池汽車運行需求，初步建立氫能應用的多元化產業生態體系。（來源：電池百人會-電池網）

【政策】湖北：促進氫燃料汽車成規模 全省要年增1550輛

11月5日，湖北省出臺《支持氫能產業發展的若干措施》?！洞胧诽岢?，將氫燃料汽車產業納入“51020”新能源與智能網聯汽車集群，推動打造全國重要新能源與智能網聯汽車創新中心和生產基地。

《措施》提出，以中、重型商用車為重點，在全省推進氫燃料公交車、物流車、環衛作業車、渣土車、綠化養護車、通勤車等加快應用，鼓勵各地在新增或更換政府公務用車、市政環衛車及城市配送車時優先選擇氫燃料電池汽車。

全省各地氫燃料電池汽車推廣應用有年度增量目標，其中武漢市年度增量目標為800輛，襄陽市、宜昌市分別為300輛，其他市州為150輛。氫燃料汽車上路有便利，除限行橋梁、隧道以外，車長不超過6米、總質量不超過8噸的燃料電池廂式貨車在省內市區行駛，不受現行貨車限行路段、限行時段的限制。（來源：電池百人會-電池網）

【政策】武漢青山區：氫氣運輸補貼0.8元/kg！氫車購置按1:1.5補貼

11月3日，湖北武漢青山區科經局印發了《青山區促進氫能產業發展的若干措施（征求意見稿）》。征求意見稿指出，支持氫氣運輸企業運營。按照年度累計氫氣實際承運量，給予專業從事氫氣運輸的企業0.8元/千克、最高80萬元運營補貼。

征求意見稿還要求，優化燃料電池車船政策支持。對區內企業購置的符合武漢市相關獎勵要求的燃料電池汽車、燃料電池船舶和叉車，青山區按市級財政獎勵資金1:1.5予以配套補貼。（來源：電池百人會-電池網）

【看點】中國石化牽手蒂森克虜伯 共同提升氫能上下游協同和經濟性

11月4日，蒂森克虜伯與中國石化簽署合作諒解備忘錄，在全球低碳綠色發展的大趨勢下，雙方將在氫能領域進一步加深合作，建立更為緊密的戰略合作關系。

根據協議，雙方將在氫能的技術發展、應用場景、商業模式等領域展開合作，共同提升氫能上下游的協同和經濟性，通過示范項目探索大規模、高效率的綠氫應用和供給體系，共同促進氫能生產和應用的相關標準制氫，加強國際合作，引領行業高質量發展。（來源：電池百人會-電池網）

【公司】康普頓：氫啟科技燃料電池電堆自動裝配產線竣工驗收

11月8日，康普頓（603798）公告，公司控股子公司青島氫啟科技科技有限公司（以下簡稱“氫啟科技”）氫能源項目取得重大進展。

經過近一年的設計、施工、廠房裝修和設備安裝，氫啟科技CCM（三合一）涂布產線，膜電極封裝檢測自動化產線，雙極板點膠產線，燃料電池電堆自動裝配產線于近日正式建設完成并經當地政府有關部門完成建設工程竣工驗收。膜電極封裝檢測自動化產線產能可達100萬片/年；石墨雙極板燃料電池電堆全自動生產線產能可達5000臺/年。（來源：電池百人會-電池網）

圖片來源：北汽集團

【看點】北汽福田牽手百盛中國/空氣產品公司 共同投資開發氫能產業鏈項目

北汽集團消息顯示，11月8日，北汽福田、百勝中國、空氣產品公司簽署戰略合作協議。三方將發揮各自資源和技術優勢，共同在上海市嘉定區聯合打造氫燃料電池物流車輛應用場景，進行氫能產業鏈的項目投資與開發。

據悉，此次合作是覆蓋了需求端、運輸環節、基礎設施等氫燃料電池車應用全場景的“強強聯合”。三方將共同規劃合適的氫燃料電池物流車輛的應用場景和線路以及液氫加氫站的地點，共同打造低碳綠色的物流示范運營場景。同時，北汽福田和空氣產品公司有意向共同開展特種車輛的研發，探索IoT在新能源車輛的應用研究等。（來源：電池百人會-電池網）

【動態】青海首個綠電制氫項目——華電德令哈3MW光伏制氫項目開工建設

青海省人民政府消息顯示，11月3日，青海省首個綠電制氫項目——“華電德令哈3兆瓦光伏制氫項目”正式開工建設，標志著氫能產業在高海拔地區邁出重要一步。

華電德令哈3MW光伏制氫項目位于海西蒙古族藏族自治州德令哈市西出口處，由華電青海公司投資建設，制氫規模600標準立方米/時，建設一座加氫能力500千克/天(12時)的加氫站，設置3套兆瓦級PEM電解水和20兆帕氫氣充裝系統。（來源：電池百人會-電池網）

【公司】宏泰零度投資眾宇動力 助力推動燃料電池多領域落地

電池網獲悉，近期，湖北宏泰零度投資燃料電池企業“武漢眾宇動力系統科技有限公司”，具體金額未透露，資金將用于研發、新建廠房等方面，推動燃料電池在更多領域的應用推廣。

眾宇動力成立于2011年，一直專注于燃料電池核心零部件、電堆及系統的研發和生產，是國內為數不多全面掌握燃料電池核心技術、同時掌握多種技術路線、擁有多場景應用產品與推廣經驗的企業之一。（來源：電池百人會-電池網）

圖片來源：飛馳科技

【看點】國鴻氫能助力飛馳科技再交付榮程集團20輛氫能重卡

11月8日上午，由佛山市飛馳汽車科技有限公司（以下簡稱“飛馳科技”）生產制造的20輛氫燃料重卡在天津榮程集團交付并投入運營。繼今年7月份向榮程集團交付20輛氫燃料重卡之后，短短4個月內飛馳科技再次在榮程集團投入運營第二批“零碳”重卡。截至2022年10月底，飛馳科技燃料電池汽車在各地區應用示范近1500輛。

本次交付的20輛49T燃料電池牽引車，以氫氣作為動力來源，搭載國鴻氫能110KW大功率氫燃料發動機和永磁同步電機+4檔AMT變數箱，動力強勁、續航里程長。同時搭配氫氣泄漏檢測及報警裝置等高效的管理系統，確保氫氣不外泄，保障車輛行車安全。（來源：電池百人會-電池網）

【公司】隆基綠能：公司氫能業務總體進展順利 今年國內市場出貨能進前三

日前隆基綠能（601012）在業績說明會上介紹，公司氫能業務總體進展順利，今年在國內市場的出貨能進入前三。目前在海外也有很多合作伙伴對公司的氫能產品比較期待。氫能的關鍵指標是單位產氫量的電耗，預計到今年年底會處于全球領先水平。隨著全球市場需求的增長，氫能業務也會快速起量。

【互動】雄韜股份：在氫能板塊參與多家企業股權 后者資產價值持續增長

11月9日，雄韜股份（002733）在投資者互動平臺表示，公司在氫能板塊參與多家企業的股權，目前氫能產業處于初期階段，眾公司雖然在業績方面有所虧損，但資產價值持續增長，其中包含浙江氫途、北京氫璞、上海氫楓等眾多氫能產業鏈相關企業：1、浙江氫途，自公司參股投資以來，企業資產靜態年化增長率為55%；2、北京氫璞，自公司參股投資以來，企業靜態年華增長率為31%；3、上海氫楓，自公司參股投資以來，企業以超過100%的資產增長率發展。在引入戰略投資者方面，公司已為武漢理工氫電引進了包含貝特瑞、廣州開發區氫城成長產業投資基金、江蘇疌泉國信新能源產業投資基金等多個戰略投資者，為雄韜氫雄以及雄韜氫瑞的戰略投資者也在持續關注當中。（來源：電池百人會-電池網）

【智庫圈點】我國燃料電池汽車投放進入密集期

川財證券日前研報信息顯示，隨著氫能五大示范城市群的推廣效應逐步顯現，我國燃料電池汽車投放進入密集期，2022年第三季度共計1346輛燃料電池汽車交付使用，其中五大示范城市群共投放超1000輛。同時，今年我國氫能領域已完成35起投融資，總金額超過63億元，資本加速進入。未來隨著更多氫能投資項目落地，產業協同效應將逐步凸顯，將推動上下游產業鏈中的研發、制造等環節的進程，拓展更多下游應用場景。