北京市電力發展規劃印發 到2025年外調綠電300億千瓦時

近日，北京市城市管理委員會印發了《北京市“十四五”時期電力發展規劃》（以下簡稱《規劃》）。

“十四五”電力發展目標

“十四五”時期，復雜的國際環境、新冠肺炎疫情沖擊、疏解整治促提升行動將持續影響經濟發展。隨著現代產業體系、數字經濟加快發展，5G、智能制造、高端制造等產業加速布局，“三城一區”等重點區域快速發展，電力需求潛力將得到明顯釋放。綜上預測，“十四五”時期北京電力需求將保持持續增長趨勢，預計到2025年，北京市全社會用電量為1400億千瓦時，年均增長4.2%，最大電力負荷為3300萬千瓦，年均增長7.6%，“十四五”末期需要外受電力約2800萬千瓦。

電源結構方面，到2025年，北京本地發電裝機容量達到1533萬千瓦（含應急備用電源），可再生能源裝機435萬千瓦，占總裝機比重提高到28%左右。到2025年，外調綠色電量300億千瓦時，占全社會用電量比重達到21.4%左右。

電能替代方面，電能在終端能源消費中的占比達到29%。2025年末，北京市充電樁總規模達到70萬個，換電站規模達到310座。平原地區電動汽車公共充電設施平均服務半徑小于3公里。

《規劃》提出，構建多元供電體系，促進綠色低碳發展。大力推進域外進京綠電能源基地建設。積極引進外埠清潔電源，深化京津冀及周邊地區能源合作，有序布局周邊可再生能源基地，積極推進環首都風電基地建設，支持晉蒙等區域可再生能源基地建設。研究推動“吉電入京”特高壓通道以及大同、赤峰等千萬千瓦級可再生能源基地及送出通道的前期工作。重點支持推進上都電廠、托克托電廠、蔚縣電廠、岱海電廠等風光火（儲）一體化項目建成投產。探索建立“域外資源開發、綠電定向輸送、北京市定向消納”的綠電進京新模式，逐步提升本地可再生能源電力消納水平。到2025年外調綠色電量達到300億千瓦時。

《規劃》還提出，增強電網調節能力，提高系統運行水平。培育電力需求響應市場。出臺北京市虛擬電廠建設指導意見，完善需求響應和負荷調控技術平臺功能，研究制定市場運行規則及支持政策，引導全市各行業電力用戶參與虛擬電廠構建，建立調節性（可中斷）電力負荷資源庫，充分挖掘電動汽車、電采暖、空調、儲能等柔性負荷，并探索5G基站、充換電設施等潛在可調節資源共同參與，實現源網荷儲協調互動，力爭到2025年，電網高峰負荷削峰能力達到最高用電負荷的3%—5%。

推動電動汽車智能充放電。完善負荷高峰時段電動汽車有序響應市場機制，探索設計電動汽車參與電力市場的商業模式，積極引導電動汽車用戶參與電力系統調峰。推廣電動汽車智能有序充電技術，探索智能充放電技術應用模式，開展智能充放電試點建設；鼓勵運營商參與充電樁智能化升級改造，推進居住區、企事業單位、工業園區、公交場站、物流園區等場景有序充電，引導車輛有序充放電，增強新能源消納能力與電力保障能力。

此外，《規劃》還提出，穩步實施電能替代，創新便民服務舉措。優化布局充換電設施。加速推動公交、環衛、出租以及公務用車電動化替代，鼓勵貨運、租賃車輛電動化市場發展，挖掘私人乘用車電能替代潛力；按照“優化布局保增量、規范管理活存量、問題導向補短板”的總體發展思路，構建“以居住地、辦公地充電為主，社會公用快速補電為輔”的充電設施網絡，形成效率高、體驗優的服務體系，力爭到2025年，全市充電樁總規模達到70萬個，換電站規模達到310座，平原地區電動汽車公共充電設施平均服務半徑小于3公里。有序推動首都功能核心區加油站向充電站、換電站轉型。推動在“三城一區”等區域建立充電示范區，構建鄉鎮公共充電基礎保障網絡，滿足農村農民、鄉村旅游電動汽車充電需求。

展望2035年，北京地區電力需求持續穩步增長，最大負荷預計達到4000萬千瓦，依托19通道40回路500千伏外受電通道予以保障。全市基本實現無煤化（應急除外），綠電占全社會用電量比重達到35%以上。北京電網打造成為網絡堅強、結構合理、運行靈活、綠色智能的世界一流電網。

附件：北京市“十四五”時期電力發展規劃.doc