2022動力電池產業生態圈會議暨企業家峰會現場
11月18日,無錫市錫山區人民政府攜手無錫市貿促會、中關村新型電池技術創新聯盟、中國電池網等機構合作,在江蘇省無錫市舉辦2022動力電池產業生態圈會議暨企業家峰會。本次大會聚焦電池新能源產業前沿技術、深度介紹錫山新能源產業生態環境,促進優質項目投資落地,力爭打造國內高價值、高規格、有影響力的動力電池產業交流大會。
中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教
“自9月以來,我國新能源汽車產銷量已連續兩個月突破70萬輛,按照這一趨勢,我個人預計2022全年大概率將突破700萬輛?!?8日下午,中關村新型電池技術創新聯盟秘書長于清教在會上表示,動力電池作為新能源汽車產業的核心賽道,在政策、市場、資本、技術等多維因素的驅動下,產業的價值鏈和生態圈正持續優化。
于清教認為,雖然動力電池產業發展前景向好,但面臨的挑戰也不少,例如鋰、鈷、鎳等上游資源依賴進口,供需不平衡、資源錯配導致核心材料價格劇烈波動;電池安全性能、智能制造水平以及技術工藝也有待升級;電池企業利潤承壓,行業洗牌加??;疫情以及地緣政治帶來的不確定性等等。為應對上述挑戰,動力電池產業鏈企業強化供應鏈韌性,未雨綢繆,共建產業健康生態圈勢在必行。
以下為發言內容實錄:
尊敬的趙天壽院士,顧文浩區長,尊敬的各位企業家、各位嘉賓、女士們、先生們:
大家下午好!歡迎大家出席2022動力電池產業生態圈會議暨企業家峰會。在此,我謹代表本次峰會組委會,代表中關村新型電池技術創新聯盟、電池百人會,代表中國電池網、海融網向支持和保障本次峰會的無錫市委市政府領導、錫山區各級領導表示衷心的感謝!向出席本次峰會的院士專家、企業家以及論壇主要合作單位,致以最熱烈的歡迎和衷心的感謝!
各位嘉賓,在雙碳背景下,我國汽車產業正加速向電動化、網聯化、智能化趨勢發展,新能源汽車產業正迎來新一輪高質量的高速發展期。動力電池作為新能源汽車產業的核心賽道,在政策、市場、資本、技術等多維因素的驅動下,產業的價值鏈和生態圈正持續優化。
政策層面,從頂層設計到各地政府規劃,利好政策持續加碼,為新能源汽車產業發展營造了良好的政策環境,這對加速提升我國新能源汽車的市場競爭力,打造具有國際影響力和綜合實力的新能源汽車產業集群,注入了強勁的生機和活力。本次企業家峰會的舉辦地——無錫市以及錫山區也出臺了一系列產業政策,其中,錫山區對于落地及發展壯大的企業,提供優質的政策保障,加快壯大新能源和新材料產業集群,培育區域經濟高質量發展的新動能。
市場層面,2015年-2021年,中國已連續7年做到新能源汽車產銷量全球第一,產業體系日趨完善。公安部數據顯示,截至今年9月底,全國新能源汽車保有量達1149萬輛,占汽車保有量的3.65%。自9月以來,我國新能源汽車產銷量已連續兩個月突破70萬輛,按照這一趨勢,我個人預計2022年全年大概率將突破700萬輛。
得益于新能源汽車市場滲透率的持續提升,中國動力電池企業在全球市場份額不斷增加,競爭力大幅增強。今年1-9月,全球動力電池裝車量TOP 10企業中,中國企業的寧德時代、比亞迪、中創新航、國軒高科、欣旺達、蜂巢能源均呈現出三位數的高增長率。越來越多的國內動力電池企業已成功躋身跨國車企供應鏈。
市場需求高增長的同時,投資擴產也在持續升溫。據不完全統計,2022年以來,鋰電新能源新項目遍地開花,TWh時代漸行漸近。截至11月15日,年內僅在鋰電池生產制造領域,新公布的投資擴產項目就多達90個,其中有73個公布投資金額,總金額超8622億元;公布年產能的項目也有73個,規劃總產能超2TWh。
資本層面,今年以來,已有17家電池新能源產業鏈企業成功登陸資本市場,且在當前的資本寒冬中,多數實現逆勢超募,IPO在途的公司也有數十家。
此外,隨著資本市場對外開放政策的持續推進,鋰電產業已有12家上市公司先后公告籌劃發行GDR,其中欣旺達、國軒高科、杉杉股份、科達制造、格林美等5家上市公司已成功登陸瑞交所。
技術層面,我國動力電池企業技術水平顯著提升,除了現有液態鋰電池技術向高安全、長續航、長壽命、低成本、輕量化等方向升級外,固態電池、燃料電池、鈉電池、釩電池等下一代電池的技術研發和生產制造也在加速推進。
各位嘉賓,雖然動力電池產業發展前景向好,但我們面臨的挑戰也不少,例如鋰、鈷、鎳等上游資源依賴進口,供需不平衡、資源錯配導致核心材料價格劇烈波動;電池安全性能、智能制造水平以及技術工藝也有待升級;電池企業利潤承壓,行業洗牌加??;疫情以及地緣政治帶來的不確定性等等。
為應對上述挑戰,動力電池產業鏈企業強化供應鏈韌性,未雨綢繆,共建產業健康生態圈勢在必行!這也是本次企業家峰會召開的主要目的所在。
最后,歡迎我們的企業家多關注無錫、投資無錫、賦能錫山!祝各位身體健康、家庭幸福、工作順利、萬事如意!
謝謝?! ?/p>
(以上觀點根據論壇現場速記整理,未經發言者本人審閱。)
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中關村新型電池技術創新聯盟無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。
凡本網注明 “來源:XXX(非中關村新型電池技術創新聯盟)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請在一周內進行,以便我們及時處理。電話:010-62899890 郵箱:119@battery100.org
11-06????來源:電池“達沃斯”-電池網
08-13????來源:電池百人會-電池網
05-13????來源:電池百人會-電池網
08-13????來源:海融網
01-01????來源:電池百人會-電池網