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市占率達32.8%！8月我國新能源車產銷數據出爐
1-8月，我國新能源汽車產銷分別完成543.4萬輛和537.4萬輛，同比分別增長36.9%和39.2%，市場占有率達到29.5%。...
2023-09-11 16:44:09 來源：電池百人會-電池網
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電池級碳酸鋰價格再次跌破20萬元/噸！國內外搶礦熱情依舊高漲
時隔4月，電池級碳酸鋰價格再次跌破20萬元！雖然鋰鹽價格雖然持續下行，但國內外搶礦熱情依舊高漲。...
2023-09-10 14:50:39 來源：電池百人會-電池網
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82家電池新能源產業鏈企業更新IPO動態：25家成功上市
據不完全統計，2023年1-8月，我國電池新能源產業鏈企業共有82家更新了IPO動態，其中，25家于今年完成上市，54家IPO在途，3家終止IPO進程。...
2023-09-04 08:36:30 來源：電池百人會-電池網
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布局儲能電池能掙錢嗎？從12家上市公司半年報看賽道機會
經梳理發現，上半年，布局儲能系統集成、電芯領域，為上市公司盈利能力的提升貢獻了主要推動力。其中，多家上市公司儲能業務實現了翻倍增長。...
2023-08-29 17:17:44 來源：電池百人會-電池網
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于清教：鈉電池商業化曙光初顯 共建產業健康生態圈
鋰資源的供需錯配與價格大幅波動，催熱了鈉電池這一潛力賽道，政策的支持力度在逐漸加強，企業的投資熱情也在不斷升溫。...
2023-07-28 15:33:59 來源：電池百人會-電池網
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70輪融資完成！73家動態更新！“鈉電池元年”來了？
截至2023年7月24日，據不完全統計，73家公司在鈉電池制造、正極材料、負極材料、電解液等相關領域均腳踏實地布局，且多家產品預計2023年實現量產。...
2023-07-27 14:12:54 來源：電池百人會-電池網
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“鋰礦”退潮？這些上市公司接連放棄海外鋰礦布局
海外鋰礦布局風險猶存，電池網注意到，除了中礦資源、天齊鋰業、協鑫能科放棄鋰礦收購及合作，中企出海布局還有遭強行侵占風險。...
2023-07-23 11:08:12 來源：電池百人會-電池網
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上半年我國新能源車銷售374.7萬輛 動力電池裝車量152.1GWh
上半年，我國新能源汽車產銷分別完成378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%，市場占有率達到28.3%。其中，純電動汽車產銷分別完成274.7萬輛和271.9萬輛。...
2023-07-12 10:21:07 來源：電池百人會-電池網
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“雙積分”政策修訂：新增積分池 單車新能源積分計算方法調整
為適應我國節能與新能源汽車產業發展和技術進步的需要，五部門對現行《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》進行了修改，主要修改內容包括調整新能源車型...
2023-07-07 16:39:40 來源：電池百人會-電池網
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歐盟新電池法落地 于清教：將催生行業新一輪深度洗牌
中關村新型電池技術創新聯盟秘書長、電池百人會理事長于清教表示，歐盟新電池法落地，不僅對中國動力電池產業，對全球動力電池產業鏈都將造成深遠影響。...
2023-06-29 09:59:13 來源：電池百人會-電池網
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鋰電池公司出海呼朋引伴！材料公司：我們來了！
受益于電池企業出海加速，中游材料企業海外布局正在提速，尤其是2023年以來，國內電池新能源產業中游材料領域出海布局動態就已有14項。...
2023-06-27 16:04:51 來源：電池百人會-電池網
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歐洲議會通過新電池法，中國企業出海需要注意什么？
中國新能源汽車及動力電池產業在全球市場中占據較大的份額，可以預見，一旦新電池法生效，中國電池制造商若要在歐洲市場銷售電池，將受到更嚴格的環境和盡職調查要求。...
2023-06-19 16:51:04 來源：電池百人會-電池網
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停產、倒閉，站在懸崖邊的造車新勢力，還有幾家能活下去？
造車新勢力早晚會脫掉“新”衣服，在面對來勢洶洶的傳統車企、面對消費者的質疑，如何成新能源時代的“百年車企”，是所有造車新勢力都應該冷靜思考然后去面對的問題。...
2023-06-14 08:51:03 來源：電池百人會-電池網
